Multas y consecuencias legales según la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible
El incumplimiento de la obligación de elaborar e implantar el Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) conlleva sanciones económicas que pueden alcanzar los 300.000 euros, además de restricciones administrativas que pueden afectar gravemente a la actividad de la empresa.
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible clasifica las infracciones en tres niveles, con cuantías que dependen de la gravedad de la infracción, el tamaño de la empresa y la existencia de reincidencia.
Se consideran infracciones leves las deficiencias de carácter formal o documental que no afectan al cumplimiento sustancial del plan:
No actualizar la información del plan dentro de los plazos establecidos.
Incompletitud parcial de documentación, errores en formato de presentación, ausencia de algún anexo no esencial.
No registrar el plan en el EDIM dentro del plazo, siempre que el plan esté elaborado correctamente.
Las infracciones graves se refieren al incumplimiento sustancial de las obligaciones principales del PMST:
No disponer de un PMST elaborado y aprobado pasado el plazo del 5 de diciembre de 2026.
Imponer el plan unilateralmente sin el proceso de negociación obligatorio con la representación legal de los trabajadores.
Presentar un plan sin encuestas a empleados, sin datos de origen-destino o sin análisis de movilidad real.
Cuando varias empresas comparten espacio y no coordinan sus PMST según lo exigido por la ley.
Las infracciones más graves conllevan las mayores sanciones y restricciones adicionales:
Tener el plan elaborado pero no ejecutar las medidas. Un plan que existe solo en papel sin implementación real.
Manipular las encuestas de movilidad, inventar datos de origen-destino o falsear resultados de seguimiento.
Cometer una infracción grave habiendo sido sancionado anteriormente por la misma causa dentro de los 4 años siguientes.
Las sanciones económicas no son la única consecuencia del incumplimiento. La ley establece restricciones adicionales:
Las empresas sancionadas por infracciones graves o muy graves pueden quedar inhabilitadas para recibir subvenciones públicas relacionadas con movilidad y sostenibilidad.
El incumplimiento puede impedir la participación en licitaciones públicas que exijan certificación de sostenibilidad como requisito.
Certificaciones de sostenibilidad, RSC (DGT) y sellos ambientales pueden verse afectados por un expediente sancionador.
En caso de accidente in itínere, no tener el PMST puede agravar la responsabilidad de la empresa en prevención de riesgos laborales.
¿Tiene algún centro con 200+ empleados (incl. subcontratas) o 100+ por turno? Si la respuesta es sí, necesita un PMST.
Alguien interno o externo que coordine todo el proceso. Aunque la ley no lo exige para el PMST, es clave para el éxito.
Reúnase con la representación de los trabajadores. Levante actas de cada reunión.
Encuestas a empleados, análisis de infraestructura, transporte público cercano, datos de origen-destino.
Empiece por teletrabajo y movilidad activa. Justifique por qué las opciones superiores no son viables si necesita coche privado.
Con el ayuntamiento (PMUS), con empresas vecinas y con la normativa autonómica si existe.
No basta con tener el plan: hay que ejecutarlo, medir KPIs y revisar resultados periódicamente.
No espere al último momento. El proceso completo (negociación, diagnóstico, plan, implantación) requiere meses.
Realice un diagnóstico sin compromiso para evaluar su nivel de cumplimiento. Le ayudamos a diseñar un plan de acción que minimice el riesgo.